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作者:創新源供應鏈發布日期：2019-04-28瀏覽人數：8505
多式聯運一站式服務和普通功能性物流服務的主要區別差別是開放性高，上下游相關環境關聯程度高，多個相關方的信息、數據交換和協同要求高，資源使用范圍廣，調度難度大，實時數據獲取難度高。而作為支持“總包服務和一站式服務”的綜合物流樞紐是相關物流資源、裝備、信息等的匯聚點，承載了上述大多數需求的整合功能要求。
傳統的綜合物流樞紐由于其經營模式的單一性，使得其智能化的信息化管理系統多數是獨立的，互相之間的信息協同和同步也是不必要的，在云管端三個界面上的關聯是不同步的，或者是在感知最基礎的業務運作的相關設施設備的 “端”的傳感器等設備都是不全的，更難以滿足客戶在更廣域范圍和時空內對信息協同、實時監控、高效服務等要求。
我司多式聯運綜合物流智能化信息系統研發團隊充分發揮作為物流、信息流、工作流、資金流等高度匯聚的樞紐物流基地作用，以物流樞紐基地為支撐，為有效支撐多式聯運一站式服務，開發了基于工業物聯網架構云平臺，有效支撐了廣域范圍內的多式聯運一站式服務，包括智能化的進出門管理、預約管理、月臺管理、叉車管理、設備管理以及相應的訂單管理、資源管理、調度管理、投訴管理等形成閉環，打通信息孤島、個性化便利使用、界面清晰的樞紐物流基地的智能化多式聯運服務平臺，提高可運作效率，資源利用能力，增加了綜合物流作業的實時信息傳遞和處理，通過區塊鏈技術有效支撐了雙工互動、無損傳遞、信用增信等，為多式聯運綜合物流一站式服務保駕護航的同時，開發了大量的包括供應鏈金融的增值服務，為多式聯運智慧物流提供了新的探索和經驗。
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